ATS & Across mette in commercio una nuova variante per tutti i modelli di differenziali a slittamento limitato in carbonio: il TYPE STREET.
Nel modello CARBON Standard vengono utilizzati 6 dischi per parte (12 in totale) dei quali 3 in carbonio con placche applicate e 3 in metallo.
Questo tipo di differenziale erà già ampiamente conosciuto per le sue qualità: i dischi in carbonio conferiscono un bloccaggio progressivo e costante in tutte le condizioni di utilizzo e di temperatura, evitando l’intervento più “brusco” caratteristico dei differenziali in metallo. E’ apprezzabile anche la minor rumorosità dei dischi in carbonio nell’utilizzo stradale e sportivo.
Le configurazioni disponibili a seconda dei modelli posso essere 1.5 / 1.8 / 2.0 vie con bloccaggio 100%.
Nella variante CARBON TYPE STREET viene utilizzata una combinazione di dischi meno aggressiva: in questo modo si ottiene un bloccaggio inferiore al 100%, ideale per un utilizzo stradale e sportivo, che mantiene le caratteristiche ed i vantaggi dell’autobloccante a dischi ma un ottimo comfort.
I dischi utilizzati sono 2 per parte (4 in totale) dei quali 1 in carbonio con placche applicate e uno in metallo, unitamente all’utilizzo di un distanziale esterno per lato.
Le configurazioni disponibili a seconda dei modelli posso essere 1.5 / 1.8 / 2.0 vie con bloccaggio Street.
La versione TYPE STREET è molto più economica del modello Standard grazie al minor numero di dischi in carbonio e metallo utilizzati (circa 200-500 euro in meno a seconda dei modelli).
Con questo nuovo tipo di differenziale in carbonio, ATS entra nel mercato stradale sportivo, abbracciando un numero maggiore di utenti che desiderano installare un autobloccante (LSD) su vetture che ne sono sprovviste (OP Open) o sulle quali l’intervento dei differenziali (HE Helical / TO Torsen / VI Viscous) di serie non è prestazionale o soddisfacente per la guida sportiva.
I differenziali Carbon Type Street sono già disponibili sullo Store Time Attack, è possibile selezionarli come variante dei modelli Carbon LSD Standard.
E’ consigliato l’utilizzo dell’olio LSD ATS, con sostituzione ogni 3-4000km per uso supersport e pista, e 7-8000km uso strada e sport. In alternativa è possibile utilizzare oli specifici per differenziali autobloccanti.
www.timeattack.it/store/carbon-lsd-oil-p-763.html
